Трансформаторное масло: характеристики и применение для обогрева

Фракция нефти, которая прошла очистку, является трансформаторным маслом.

В результате процесса перегонки, кипения при температуре 300-400 °С на выходе получают масло, свойства которого зависят напрямую от сорта исходной нефти. Получаемое трансформаторное масло обеспечивает надежность работы трансформаторов и выполняет основные функции:

• электроизоляции (для предотвращения короткого замыкания);
• охлаждения (для снижения температуры обмоток, которые нагреваются во время работы и скачков напряжения);
• меры безопасности по газовой защите (температурный индикатор масла позволяет контролировать состояние бака внутри трансформатора, при бурном газообразовании подается сигнал на отключение).

Название масла определяет основное место его применения – различные трансформаторы. Есть некоторые распределительные трансформаторы, которые заполняют негорючим синтетическим раствором, некоторые работают без диэлектриков. Маслом заполняются устройства с номинальным напряжением выше 35 кВ. Категорически исключается содержание в маслах влаги и различных волокон, так как любая грязь и сор значительно ухудшает их качество.

Свойства

Замерзает масло трансформаторное при температуре от – 45 °С, что имеет большое значение при использовании в низкотемпературных климатических условиях. Оно также сохраняет способность эффективного теплоотвода при высоких температурах: обязательное условие – не ниже 90 °С, но есть масла с температурной границей 125, 135, 150 °С.

При работе трансформатора масло нагревается и окисляется, стареет. Соответственно, снижается такой показатель как стабильность против окисления – сохранение маслом исходных характеристик при дальнейшем использовании. Чем выше марка масла, тем длительнее время работы без необходимости его замены.

На территории нашей страны все сорта масла трансформаторного, которое применяют на оборудовании для промышленности, ингибированы в обязательном порядке присадкой ионолом. Эта присадка вступает во взаимодействие с активными радикалами, которые возникают при окислительной реакции углеводородов, что приводит к значительному увеличению индукционного периода. Благодаря развитию современных технологий изготовления, производятся современные масла с высокой стабильностью, которые не требуют добавления ингибиторов, за исключением масла для очень больших трансформаторов с тяжелым режимом работы.

Трансформаторное масло создает условия для среды гашения дуги. Снижая температуру, изоляция уменьшает расход меди, снижает уровень шума и вибрацию. Нормальный цвет свежего масла — светлый желтый. За время эксплуатации под действием температуры и загрязнения осадком и грязью оно темнеет и становится темно-коричневым. Трансформаторное масло горючее, оно разлагается без вреда для окружающей среды, практически не токсично, не вредит озоновому слою.

Использование трансформаторного масла для отопления

Отработанное (техническое масло) – это масла (машинное, трансформаторное или моторное), которые уже были в употреблении. Эти продукты отработали свой ресурс и потеряли первоначальные качества, в итоге были слиты из рабочих систем. Этот отработанный нефтепродукт (отработка) применяют как смазочный материал, как пропитку древесины для защиты от гниения. Но чаще всего используют как энергоноситель для жидкотопливных котлов при отоплении домов.

Новые современные водонагревательные котлы при необходимости могут работать на разных видах энергоносителей. Механизм оборудования котлов не имеет отделения для топки и отсутствует открытое пламя, ни один элемент котла сильно не нагревается, что в совокупности обеспечивает высокий уровень безопасности.

Плюсом такого оборудования с использованием отработанного трансформаторного масла являются:

• невысокая цена масла;
• высокая продуктивность оборудования и возможность обогрева небольших дач и загородных домов;
• пожарная безопасность, так как отработка не отличается высокой горючестью.

К минусам можно отнести:

• обустройство специального места для возможности хранения отработки;
• наличие отдельной котельной;
• наладить контакты с организациями для возможности постоянного приобретения отработанного масла;
• в данное время на рынке нет в наличии полностью автоматизированного оборудования для отопления.

Наибольшей популярностью на рынке пользуются переносные генераторы воздушного типа. Они просты в работе, в наличии встроенный фильтр, система инжекции топлива.

Помимо экономической выгоды, в поддержке развития рынка использования отработанного трансформаторного масла, заинтересовано государство. Качественная поддержка с его стороны обусловлена глобальными причинами:

• для улучшения экологии;
• прекращения неконтролируемого слива отработки в почву, реки.

Сроки для замены масел

Во время работы трансформатора происходит реакция окисления масла, накапливается грязь и возрастает вязкость масла, что снижает его способность охлаждать работающий трансформатор. При несвоевременной смене масла срок службы оборудования значительно снижается.

Средний срок замены трансформаторного масла через 1 год. А не более, чем через 5 лет необходимо провести работы по сушке и регенерации. Для продления срока службы масла и оборудования нужно придерживаться некоторых правил:

• установить расширитель с фильтром для поглощения воды и кислорода, чтобы исключить контакт масла с воздухом;
• стараться не доводить масло до максимального и долгого нагревания;
• вовремя проводить очистку и сушку;
• проводить непрерывную фильтрацию средств для смазки.

Мифы и реальность

1. По привычке, считается, что отработка не подлежит дальнейшему использованию и пригодна только для утилизации. В реальности, это недорогой энергоноситель, его токсичность не больше, чем у других типов ГСМ.
2. Считают, что приобрести такое масло сложно. Но количество автосервисов, СТО, железнодорожных депо, электростанций, небольших предприятий и даже точек общепита (использованное растительное масло) опровергает это мнение. Придется потратить некоторое время, чтобы договориться о постоянных поставках, но доступная цена все компенсирует.
3. Утверждение о большом количестве вредных токсинов в атмосферу не имеет веских оснований. К сожалению, любой энергоноситель, производимый из нефти, при сгорании выделяет вредные вещества. Главное, использовать современное оборудование и масло будет сгорать практически полностью.
4. Если отработка в баке закончилась, то система отопления окажется невостребованной. Но большинство новых моделей оборудования универсальны и для них можно использовать солярку или бензин.

В данное время систем, которые работают на отработанном масле, не так много, и потребитель еще не востребовал широко этот материал. Но рано или поздно с целью рациональных затрат на отопление, и необходимости использования альтернативных источников отработанное трансформаторное масло займет достойное место среди энергоносителей.

Можно ли использовать масло как теплоноситель (вместо воды), в системе отопления частного дома?

Вместо воды, или антифриза залить в систему масло, например трансформаторное, или ещё какое нибудь.

Так вообще делается?

Теоретически можно, но на практике так не делается и причин на то множество:

Вязкость масла, первая причина антифриз, или вода, более текучие жидкости.

Надо устанавливать циркуляционный насос в систему отопления бОльшей мощности.

Нет методик расчёта системы отопления в которой в качестве теплоносителя используется масло.

То есть всё на Ваше усмотрение, не факт что такая система будет работать эффективно.

Масло горючий материал, использование горючего теплоносителя категорически запрещено, то есть и тут всё на Вашу ответственность.

Все прокладки в фитингах, насосах, иной запорной арматуры которая используется в системе отопления надо менять на маслостойкие прокладки, «обычные» не выдержат эксплуатацию в такой среде.

То есть всю «резину» надо менять на паронит.

Масло в десятки раз дороже воды и на значительно дороже антифриза, то есть на выходе Вы получите крайне не дешёвую систему отопления с очень дорогим теплоносителем.

Плюс не единичны случаи возгорания как раз из-за такой системы отопления с теплоносителем в виде масла.

Многие производители радиаторов отопления однозначно исключают возможность использования масла как теплоноситель, то есть или вода, или антифриз, а не масло.

Масло дольше прогревается, правда и дольше держит тепло.

Если всё же остановитесь на масле, то лучше брать вот такое

В чем достоинства и недостатки отопления отработанным маслом

Отопление – важный вопрос, с которым встречается каждый владелец дома или коттеджа. Помимо выбора оборудования необходимо определиться с обогревающей жидкостью. Все чаще люди задумываются о том, чтобы использовать масло, а не воду для системы отопления дома. Существует множество мнений касательно этого вопроса, в которых мы постараемся разобраться.

Отопление – это важно

Вопрос отопления возникает еще во время проектирования нового дома. Иногда он появляется при изменении режима эксплуатации. Так, например, человек мог приобрести себе дачный домик, в котором прошлые хозяева бывали только в теплое время. Теперь же он намерен посещать его поздней осенью и зимой. Что же делать? Не оставаться же в холодном помещении? Ответ очевиден – отопление. Важно выбрать какое именно и с каким теплоносителем. Это зависит от многих факторов.

Большинство старается использовать в своей системе воду, так как она является самым дешевым и энергоемким теплоносителем. При этом если температура упадет ниже нуля, то она замерзнет. В результате систему придется отогревать, и в лучшем случае заваривать некоторые лопнувшие трубы. В худшем – менять всю систему, включая котел. Такая ситуация не только не приятная, но и затратная.

Поэтому зимой для воды используются специальные добавки, препятствующие замерзанию. Они бывают разные, начиная от жидкости с минеральной солью, и заканчивая спиртовыми. Каждая обладает своими положительными и отрицательными качествами. Но все же, ни одну из них нельзя назвать идеальной. Именно в связи с этим многие задумываются не о том, что добавить в воду, а на что ее заменить.

Масло в качестве теплоносителя

Как многим известно, масло имеет значительно меньший порог замерзания, чем та же вода. Поэтому и появляются идеи использовать именно его в системе отопления. Как и во всем здесь есть свои достоинства и недостатки.

Достоинства

Отработанное масло в системе отопления имеет массу достоинств:

1. В зимний период жидкость не замерзнет. Разве что температура в доме упадет до отметки в -35 градусов по Цельсию. Согласитесь, такое вряд ли будет.
2. Не важно, как долго держится отрицательная температура – это никак не влияет на масло. Включить котел и начать отапливать помещение можно в любой момент.
3. Низкая испаряемость за счет структуры.
4. Нет необходимости дополнительно вливать какие-либо присадки для того, чтобы теплоноситель не замерзал.
5. Масло обладает высокими антикоррозийными свойствами. Поэтому нет необходимости часто промывать систему.
6. Имеет высокую термическую стабильность.

Недостатки

Несмотря на очевидные преимущества этого вида теплоносителя, все же существует ряд недостатков:

1. Необходимость фильтрации перед вливанием в систему. Дело в том, что обычно отработка представляет собой смесь из множества масел разных марок и вязкости. Помимо этого, она содержит в себе сторонние компоненты в виде грязи и металла. Процесс очистки немалого объема может обойтись в крупную сумму.
2. Наличие нужного количества. На данный момент еще нет компаний, которые занимаются целенаправленным сбором и очисткой масла для будущего вливания в системы отопления. А потому найти достаточное количество нужной консистенции будет проблематично.
3. Высокая пожароопасность. В случае утечки возникает возможность воспламенения. Правда для этого жидкость должна войти в непосредственный контакт с открытым источником огня.
4. Недопустимо использование котла с прямым нагревом.
5. Замена всех резиновых прокладок и соединителей на маслостойкие, найти которые будет сложнее, так как обычные системы отопления ими не комплектуются. Кроме того, их покупка может обойтись в крупную сумму.

Особенности

Перед заливкой отработанного масла в систему важно проверить множество нюансов, которые в будущем повлияют на работу и комфорт жильцов.

Итак, известно, что этот теплоноситель текучий, даже в холоде. Но для обычного отопления – этого недостаточно. Теплое и остывшее масло имеет значительно отличающуюся друг от друга вязкость. Поэтому трубы в системе должны иметь одинаковый диаметр. А иногда на обратных отводах можно сделать и крупнее. Дело в том, что котел сам по себе разогревается быстро, но при этом не успевает проталкивать масло. В этом случае возможно даже закипание.

Также важно заранее подумать о размерах расширительного бачка. В водных системах обычно берется 10% от общего объема жидкости. С маслом дела обстоят немного сложнее, ведь при нагревании оно увеличивается больше, чем H2O. Несмотря на это уровень в системе все равно нужно время от времени проверять и при необходимости доливать. В таких конструкциях рекомендуется ставить баки, размером в 30% от общего объема.

Особенно важным условием в вопросе отопления дома отработанным и уже очищенным маслом является герметичность. В большинстве случаев с первого раза не получается полностью избежать протечек. Идеальным считается в таких местах накладывание нового сварного шва, так как прокладки и подобные элементы не решают ситуацию. После этого система запускается и проверяется на полную герметичность – в местах, где есть даже микроскопические отверстия, появляются небольшие капли. В этом случае желательно слить все масло и переварить проблемные места. При этом повторять процедуру нужно до полного исправления системы.

Необходимо обязательно обратить внимание на все соединительные резьбы. Очень важно, чтобы они были качественными, особенно на подаче. В противном случае при нагревании на них могут появляться небольшие капли. А иногда соединение даже будет протекать. При этом герметизировать подобный стык будет сложно. Можно сразу сказать, что решить проблему паклей или фумлентой не удастся. В некоторых случаях помогают специализированные герметики, способные выдерживать температуру до 400 градусов.

Если говорить в целом, использование масла в отопительной системе позволяет оставлять помещение на длительное время в любую погоду. И при этом нет необходимости волноваться за ее переохлаждение. Кроме того, с помощью этого теплоносителя можно нагревать батареи до больших температур, не боясь выхода из строя системы. Но, как и везде, существуют свои положительные и отрицательные стороны.